«Продамет»
Так, після утворення синдикату “Продамет” (1904) в Росії не було збудовано жодного великого металургійного підприємства. Нафтова фірма “Товариство братів Нобель” всіма силами намагалася не допустити розвитку нових родовищ в районі міст Грозний і Ухта.
Завдяки систематичному проведенню протекціоністської системи і захисту з мого боку і припливу до нас іноземних капіталів промисловість у нас швидко почала розвиватися, і в моє управління міністерством, можна сказати, що міцно встановилася національна російська промисловість *. Звернемо увагу на нюанс: іноземні капітали сприяли розвитку національної російської промисловості.
У 1890 році чверть усього російського акціонерного капіталу належала іноземцям. У 1899 році Вітте запропонував направляти іноземні капітали на розвиток промисловості та банківської сфери, залучати інвестиції, а не позики, полегшити імпорт технології, дозволити іноземним інвесторам купувати нерухомість і землю. (Ця політика, давши значний результат, зрештою згубила його державну кар’єру.) У 1900 році частка іноземних інвестицій становила: 70% у гірській промисловості; 72 - у машинобудуванні і металообробці, 31 - у хімічній промисловості; 14 металургійних заводів Півдня з 18 були іноземними. До початку XX століття іноземні вкладення становили 45% всього акціонерного капіталу. З них більше половини (54,7%) - в гірничої та металургійної промисловості **. У 1901 році загальна сума іноземного капіталу в Росії склала 788 млн. рублів. З 1893 року щорічно відкривалося в середньому 20 закордонних компаній з капіталом 36 млн. рублів ***.
У 1873 році молода російська промисловість випробувала на собі перші циклічний промислова криза. Він торкнувся тільки легкої промисловості і був справді результатом недоспоживання: купівельна спроможність селянства була вкрай низькою, до того ж воно задовольнялося продуктами натурального домашнього виробництва. Як це часто траплялося в історії інших країн, поштовхом для чергового витка розвитку стала війна, цього разу російсько-турецька (1877-1878). І знову ж таки завдяки державним замовленням. Але в 1882 році новий криза охопила уже всю промисловість, а депресія тривала близько п’яти років. 1893 рік - це початок нового економічного підйому, заслугу в якому приписав собі С. Ю. Вітте.
Адже цього року на всю широчінь розгорнулося будівництво Транссибірської залізничної магістралі.